• 常州溧陽高速公路初步設計通過省發改委批復
  • 作者: 發布時間:2011-06-21

  •   常州至溧陽高速公路初步設計目前已通過省發展和改革委員會蘇發改基礎發【2011】869號文的批復。
      文件原則同意該工程路線起自沿江高速公路嘉澤互通西側2.55公里處,向西南延伸,在儒林鎮區及其工業開發區西北側通過,在儒林煤礦采空區西側繞過后再上黃鎮西北側通過,在埭頭鎮西北側跨越中河后,與省道241交叉,跨越丹金溧漕河后在溧陽工業園區北側通過,在新昌樞紐以北約1.53公里處接揚溧高速公路。路線全長約38.432公里,其中金壇段16.573公里,溧陽段21.859公里。
      全線按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度為120公里/小時,路基寬度28米,橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級,其它技術指標按交通部頒《公路工程技術標準》(JTG B01-2003)和國頒《工程建設標準強制性條文》(公路工程部分)執行。
      文件同意工程全線設置堯塘樞紐、儒林互通、長蕩湖互通、上黃互通、溧陽北互通、溧陽工業園區互通、前馬樞紐共七處互通式立交。
      項目建設工期為四年,初步設計概算28.14億元,項目征地補償標準按省政府蘇政發【2011】40號文執行,項目資金來源按省發改委蘇發改基礎發【2010】1488號文精神執行。
      下階段,市交通運輸局將加強對工程建設的組織領導,認真貫徹項目法人責任制、工程招標投標制、建設監理制、合同管理制等規定,狠抓“質量、工期、投資”三大控制,確保工程建設順利進行,力爭早日優質建成通車。
    本文來源于: 原文地址:
    //news.cz001.com.cn/2011-06/20/content_1531628.htm


     

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